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春运见闻:老兵新传

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元老勋章

发表于 2014-1-20 21:22:19 |显示全部楼层
       1月17日,刘健青踏上K208/5次列车,值乘自己2014年春运的第一趟列车。和他一起的,还有11名“90后”退伍“老兵”,他们都是通过层层把关、经过健康体检、岗位技能培训、考试合格的退伍军人。今年春运前夕,他们从济南铁路局培训基地来到青岛客运段成都车队 “助勤”,成了列车客运工作的“新兵”。

       22岁的李永康是成都二组见习乘务员。他第一次正式穿上铁路制服,“感觉自己很神气。” 参加工作前,他对乘务员工作的理解就是打扫干净车厢卫生,开关车门,穿着制服管管旅客。春运开始后,随着客流量的日益增大,他才发现并不是那么回事儿。在车上老师傅的带领下,他迅速融入这个“服务者”角色当中,用“微笑”代表铁路部门为旅客提供优质服务。 “在列车上做乘务员工作其实是比较辛苦的。” 李永康说,经历一次春运的磨炼感到自己更加成熟了。春运期间客运量大,车内卫生很容易脏,但是为了让更多的旅客能过有一个相对舒适的乘车环境,他们只能不断去清扫和不厌其烦的向旅客宣传。“乘务员绝无‘临时’与‘正式’之分,只要穿上铁路制服,就必须百分之百为每位旅客的安全负责”,杜超对列车乘务员有了新的认识。

       24岁的刘健青是成都四组见习乘务员。他第一次参加春运就当上班组骨干,“感觉自己很自豪。” 春运开始,他就参加了党员服务小分队。“老乡,麻烦挪一个位置,我扫一下地。”“这个包我重新摆放一下位置,可以吗?”“小朋友,接开水要有大人带着哦,小心烫手。”在列车车厢,面对汹涌的人潮,刘健青不知疲倦地来回执行着标准作业,还不时提醒旅客,不要站在车厢内抽烟,不要坐过站。

       23岁的刘涛是成都五组见习乘务员。他第一次参加春运就受到旅客的表扬,感到很光荣。 “我们成都线路客流大,为保障旅客安全,我们必须组织旅客上下车,在风挡处常常一站就是一个区间。” 刘涛不停地揉着自己的小腿。2月15日,他在打扫厕所时捡到一个钱包,立即交给车长,并找到失主,失主特意打电话到车队表扬他,每每想起这件事,他就感到特光荣。

       “春运像是一场和旅客并肩进行的战役,能抽调来当见习乘务员,是一段难忘的经历。作为一名刚退伍的新职工,今年能加入到春运工作中,感到十分幸运,因为这次锻炼能让我为未来工作中积累经验。” 一名在青岛客运段成都车队“助勤”的退伍“老兵”说道。(刘成 姜兆蓓)

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